21,08,2015
人中壓調(diào)速汽門由汽輪機再熱調(diào)節(jié)汽門組成，分布在汽輪機兩側(cè)。再熱調(diào)節(jié)汽門為壓力平衡式閥門，在中壓缸起動時起調(diào)節(jié)作用。再熱主汽門不參加調(diào)節(jié)，只起保護作用。
哈汽、上汽300MW、600MW、前蘇聯(lián)500MW機組中壓調(diào)速汽門為立式結(jié)構(gòu)，閥座密封面為角度，閥芯密封面為球面。
東汽、日立300MW，啥汽600MW中壓主汽門與中壓調(diào)節(jié)門密封面在同一個閥座上稱為中壓聯(lián)合汽門，為立式結(jié)構(gòu)，閥座密封面為角度，閥芯密封面為球面。
哈汽、上汽300MW、600MW、前蘇聯(lián)500MW機組中壓調(diào)速汽門為立式結(jié)構(gòu)，閥座密封面為角度，閥芯密封面為球面。
東汽、日立300MW，啥汽600MW中壓主汽門與中壓調(diào)節(jié)門密封面在同一個閥座上稱為中壓聯(lián)合汽門，為立式結(jié)構(gòu)，閥座密封面為角度，閥芯密封面為球面。
